Nationale 15

Bloc-cylindre et toutes pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: vilebrequin, coussinets de paliers, pistons, segments (si le remplacement des pistons est nécessaire ou si les segments sont brisés), bielles, coussinets de bielles, arbre à cames, coussinets d’arbres à cames, culasse, joint d’étanchéité de culasse, soupapes, guides de soupapes, ressorts de soupapes, culbuteurs, tiges de poussoirs, poussoirs hydrauliques, bouchons d’arbres à cames, couvercle avant, chaîne de distribution et pignons, courroie de distribution et ses tendeurs, tubulure d’admission, collecteur d’échappement, roues dentelées (si brisées au coeur de la roue et non si usées au niveau des dents), arbre de contrepoids, amortisseur de vibration, couvercles de soupapes, carter d’huile (si endommagé de l’intérieur), pompe à l’huile.

Boîtier et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: Automatique: pompe à l’huile, boîtier de soupapes, convertisseur de couple, planétaires, modulateur à dépression, arbre principal,bandes, tambours, jeux d’engrenage, roulements internes, coussinets, bagues de scellement interne, canalisations et raccords. Manuelle: arbre principal, jeux d’engrenage, fourchettes, synchroniseurs,roulements internes, coussinets, maître-cylindre et cylindre d’embrayage. Sont exclus le disque et le plateau d’embrayage ainsi que le roulement de débrayage.

Boîtier et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: arbre principal, jeux d'engrenages, chaîne et pignons, roulements internes, coussinets, moteurs électriques ou dépression. Afin de bénéficier de ce bloc le 4 x 4 doit obligatoirement avoir été déclaré à la signature du contrat.

Carter et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: boîtier porteur, jeux d’engrenage, roulements internes, coussinets, ensemble d’embrayage autobloquant interne, unité de positraction, arbres d’essieu, joints universels, arbres de transmission.

La couverture comprend le remplacement nécessaire de tous les joints d’étanchéité, les bagues, les liquides et lubrifiants seulement lors d’un bris mécanique ou d’une panne d’une des pièces couvertes énumérées au contrat.

À la suite d’un bris mécanique ou d’une panne couverte par le présent contrat de garantie pour votre véhicule, nous vous rembourserons un montant de cinquante dollars canadien (50$ taxes incluses) pour le remorquage de votre véhicule à un centre de réparations autorisé.

Vous êtes éligible à un remboursement pour la location d’un véhicule de remplacement 48 heures après le diagnostic d’une panne ou d’un bris mécanique couvert par le présent contrat. Suite à ce délai, nous vous rembourserons un montant maximal de quarante dollars canadien (40$ taxes incluses) par jour, pour un maximum de cinq (5) jours ou deux cents dollars canadien (200$ taxes incluses) pour toutes les couvertures. Le remboursement se fera sur réception de factures valides.

Refroidisseur d'huile à moteur, pompe à eau et poulie.

Pompe à essence, régulateur de pression, injecteurs (entretien exclus)

Carter (si endommagé de l’intérieur), pièces mécaniques internes,soupapes du turbo compresseur, soupapes de dérivation, refroidisseur intermédiaire, actuateur du clapet de décharge. Afin de bénéficier de ce bloc le turbo / surcompresseur doit obligatoirement avoir été déclaré à la signature du contrat